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近日在上海举行的中国车商高峰论坛上，全国工商联汽车经销商商会副会长、新能源汽车商会会长李金勇提出，“如果说到汽车行业‘四化’的发展进程中，哪一步进程的步伐最快，且最快速地被消费者所接受，那么必然是以电动化为标志的新能源汽车的崛起。”而这一观点，在数据中也能够得以体现：上述中汽协的数据显示，9月份中国新能源汽车销量达12.12万辆，同比增长54.8%，1~9月累计销量更是同比增长81.1%，同时中国每年生产的新能源汽车的产量，已经达到世界总产量的近一半。

这位顾问，是库德洛。作为特朗普经贸团队重要成员、中国经贸谈判团队的老对手，白宫国家经济委员会主任库德洛肯定知道，中美经贸问题副部级磋商7日至8日就在在中国举行。但他还是在接受彭博社采访时用“推测”的语气，指责中国窃取苹果公司技术。而大背景是苹果最近有点“霉”。

责任编辑：张玉费天元周一，A股三大股指早盘略微震荡后重拾升势，午后呈现单边上扬，沪指重新站上3000点关口，创业板指再创阶段新高。截至收盘，上证指数报3026.99点，上涨1.92%；深证成指报9704.33点，上涨3.64%；创业板指报1727.80点，上涨4.43%。盘面上，泛在电力物联网概念掀涨停潮，国电南自、远光软件等多股涨停。网络游戏板块午后升温，游久游戏、游族网络等多股涨停。

张江波的此次公开演讲，被认为发改委对《实施方案》的公开解读和对各界关注问题的回应。具体来看，张江波谈及了国家物流枢纽的类型和功能定位、对国家物流枢纽的布局和规划建设，以及国家物流枢纽和其他物流枢纽的关系等三方面问题。张江波表示，在物流通道关键节点上，选择部分技术条件成熟的承载城市，启动第一批15个左右国家物流枢纽布局和建设，推动形成国家物流枢纽网络的基本框架。各省区市及计划单列市，将交通运输等部门对承载城市人民政府牵头编制的建设方案进行初步审核。5月底前报送发改委和交通运输部，国家发改委将按程序统筹研究，确定国家物流枢纽联同建设文档。对符合条件的项目，国家发改委与交通运输部将研究使用中央预算内资金，或现有资金渠道实施予以支持。各承载城市要发挥好关键引导和统筹推进作用，把国家物流枢纽建设和推动高质量发展有机结合起来。

在这种心态之下，各路资金涌向房地产的积极性均在提高，成本亦有所下降。记者从银行、信托等人士处获悉，目前房地产企业的贷款利率相较年初有明显下降，降幅约50bp。“去年我们贷款上浮20%，今年15%就可以继续谈；信托去年的成本10%左右，现在9.5%还可以继续谈。”一位房企融资部门人士向记者表示。